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解决气门锥面粗糙度超差的新方法
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摘要
气门锥面粗糙度是一个重要的技术指标,气门锥面与座圈配合,完成发动机的进气过程、压缩过程与排气过程,实现发动机的正常工作。如果气门锥面粗糙度超差,与座圈的接触表面将产生快速早期磨损,增加了气门座圈或气门早期失效的隐患。由于气门座圈是靠过盈配合镶在发动机缸头上的,座圈早期磨损更换非常困难。气门的早期磨损会导致气门漏气、强度下降等问题。控制好气门锥面粗糙度是气门加工的重要环节。
作者
吕翠峰
张杰
机构地区
济南沃德汽车零部件有限公司
出处
《现代零部件》
2013年第11期63-63,共1页
Modern Components
关键词
气门座圈
面粗糙度
超差
早期磨损
发动机
技术指标
进气过程
排气过程
分类号
U464.134.3 [机械工程—车辆工程]
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