基于配液孔形状设计的重力沉降罐分离效果

对重力沉降罐配液孔不同开孔形状下的浓度场进行仿真计算,在相同面积、个数的情况下,分析了圆形孔与矩形孔对油水分离效果的影响。模拟计算结果表明:配液孔的开孔形状对沉降罐的油水分离效果影响较大;通过对沉降罐上部油层的含油浓度、最高含油浓度和最低含油浓度、油出口和水出口含油浓度分布、对称面上的含油浓度分布以及速度场的分析比较,认为圆形孔的流场分布要优于矩形孔的流场分布。