基于CATIA V5的某汽车顶盖模态分析

一、引言 在当今汽车市场领域，随着社会的发展，技术的进步，市场竞争日趋激烈，提高汽车的乘坐舒适性已经成为增强竞争力的有效手段之一。汽车在行驶中承受着来自路面的多种振动，受力比较复杂，当激励频率与车身固有频率接近时，会导致车身严重变形甚至是结构破坏。