关于在Ⅱ型可控硅斩波调速电车上采用一只可控硅作为副硅的讨论

Ⅱ型硅车是84年开始在哈尔滨市投入运行的。Ⅱ型硅车的特点是功能多,但元件数量也相应增加,主电路副硅比Ⅰ型硅车多一个就是一例。本文将就这一问题,以Ⅱ型硅车先期车为例进行分析、探讨。