汽车外流场研究

本文以SUV车型为原型,从该车造型初期阶段开始进行外流场模拟分析,通过改进局部流场效应,确保造型风格格局前提下使风阻系数达到整车开发定义目标,并结合前人经验,总结成设计指导为中国自主品牌汽车设计从业人员提供参考。