摘要
发布会在米兰以西近80公里的Bolocco,这里有阿尔法·罗密欧自上世纪60年代开始使用的测试场地。在跑道的中央是一座临时搭建的拱门,用以举办记者会。厂方高层一位接一位出来介绍4C的资料,碳纤维座舱加前后铝合金车架,这个就连法拉利也未开始量产的设计,阿尔法首先造了,4C的净重只有895kg,配合经过特别轻量化的1750mL四汽缸涡轮增压发动机,最大功率177kW,亦即动力重量比为198kW/吨。有TCT双离合器变速器,但没有转向助力;中置发动机后轮驱动。
出处
《汽车测试报告》
2013年第11期100-106,共7页
Car Test Report