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汽车补贴新政给自主品牌再加码

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摘要 9月底,摇了一年号的小曹终于拿到了“北京市小汽车购买指标”。他之前看好了长城品牌的一款车,1.5L排量,厂家指导价8.48万。他咨询过北京的一家经销商,这款车4s店能优惠2000元,加上国家节能补贴优惠的3000元,8万拿下裸车没问题。
作者 刘杨
机构地区 <中国经济周刊>
出处 《中国经济周刊》 2013年第43期68-69,共2页 China Economic Weekly
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