摘要
出租车行业具有不同于一般公共交通服务业的技术经济特征,对出租车行业进行管制是行业共识。本文在梳理近期国际出租车管制模式改革经验的基础上,归纳出租车管制模式改革效果,并结合中国的城市空间、人口规模等特征,提出了中国出租车管制模式改革建议,以期为行业管理部门提供启示。
出处
《经济体制改革》
CSSCI
北大核心
2013年第6期151-155,共5页
Reform of Economic System
基金
国家自然科学基金项目"异质化特性下交通-能源-环境演化机制与混合CGE模型及仿真"(51278057)
陕西省社会科学基金项目"陕西省公交导向(TOD)发展模式实施路径与保障政策研究"(12D247)