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P3航运联盟：谁能受益？

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摘要近年来，世界范围内的货量增速下滑和运力过剩，迫使航运公司纷纷采取抱团取暖的策略。G6联盟和CKYH联盟影响日益扩大，三大巨头又组成P3网络联盟，该联盟刚一宣布成立，就引起全球航运市场的高度关注。货主、航运企业、政府管理部门、港口企业都在关注，航运市场上的新一轮合纵连横到底何去何从？

作者陈祥燕

机构地区 SIMIC

出处《海运纵览》 2013年第11期10-12,共3页 Maritime Review

关键词航运联盟航运市场运力过剩世界范围航运公司网络联盟航运企业管理部门

分类号 U692.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

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海运纵览

2013年第11期

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