摘要
以ADAMS软件为基础,通过在三维软件中建立变速器的三维装配模型,导入ADAMS中建立了变速箱传动系统的多体动力学模型,进行传动系统动力学仿真分析,得到了齿轮间的动态啮合力,各轴承对箱体的作用力,并通过理论计算验证了仿真结果的正确性。为进一步进行强度校核,优化设计、故障诊断和振动噪声分析提供了重要的参考依据。
出处
《制造业自动化》
北大核心
2013年第22期7-9,共3页
Manufacturing Automation
基金
科技部科技型创新基金项目资助(12C26213302741)