SUBARU新力狮2.5i-X豪华版 特立独行的跨界

动力强,通过性好,拥有四驱系统离地间隙太高,售价略贵使斯巴鲁名声大噪的是有着跑车血统的翼豹,而使斯巴鲁的车型销量得以保证的肯定是紧凑型SUV森林人,对于力狮这个已经拥有超过20年历史的轿车来说,即便它也拥有了全时四驱和水平对置发动机,但规矩的三厢造型反而不太能够显示出斯巴鲁的特立独行。因此,在全新的第五代力狮身上,我们惊诧地看到了高达200 mm的离地间隙。对此,我更想用轿车版的傲虎来形容它。