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改善固体散货船稳性的措施
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1
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摘要
本文就船舶在装运固体散货时,由于固体散货含水份高,在航行过程中船舶的摇摆、振动导致固体散货中的水份溢出,在货物表面形成水的自由液面,而降低了船舶稳性的特点,论述了在此情况下如何提高稳性的措施。
作者
胡洪奎
机构地区
天津理工学院海运系
出处
《天津航海》
2000年第2期5-5,共1页
关键词
固体散货
水份溢出
货物流态化
船舶稳性
散货船
分类号
U695 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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