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飞机液压能源系统管路振动特性分析 被引量:14

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摘要 针对由于飞机液压能源系统管路振动造成的故障问题 ,提出了管路振动系统是慢变参数系统的概念。为了全面描述液压能源系统管路的振动特性 。
出处 《机床与液压》 北大核心 2000年第6期20-21,共2页 Machine Tool & Hydraulics
基金 "九.五"国防重点预研课题"新型液压系统和液压作动器关键技术研究"资助! (课题编号 :36 7 5 )
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1包戈留包夫.非线性振动理论中的渐近方法[M].上海:上海科学技术出版社,1963..
  • 2米特洛波利斯基.非线性振动系统的不平稳过程[M].北京:科学出版社,1958.102-138.
  • 3Abd Alla El-Marhomy,Schlack A L Jr.Dynamic Stability of Elastic Rotor-Bearing Systems Via Liapunov's Direct Method. Journal of Applied Mechanics,1991,58:1056-1063.

共引文献2

同被引文献70

引证文献14

二级引证文献62

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