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“2系车”创新演进轨迹

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摘要 在2004—2006年的大规模引进之后,中国再没有全套引进过外国车型,但中国的高铁技术却在后来的几年中发展迅速,体现在一系列新车型上。以南车四方股份负责的“2系车”为例,描述其创新演进轨迹:
出处 《瞭望》 北大核心 2013年第48期32-32,共1页
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