微车定置怠速车内噪声优化研究

依据GB18352.3-2005对Ⅰ型试验的描述,怠速工况运行时间占整个行驶时间的23.7%,说明了怠速运行工况是整车行驶过程中的一个重要组成部分。特别是在市区以及交通拥堵的道路行驶,驾乘者将会更多地感受怠速性能,所以,研究怠速时的NVH性能是十分必要的。我们以某款微车为原型,通过更改结构、变换材料、优化工艺来提升怠速噪声性能,并获得了良好的效果。