宁波轨道交通2号线异型端头井结构有限元分析与设计

结合已建成的宁波轨道交通2号线环城西站(云霞路站)的工程实践,对地下车站异型端头井的设计计算方法进行了探讨。针对该车站端头井结构的特殊性,对结构的内力位移进行了分析与比对。对地下车站的有限元分析方法进行了介绍并提出了若干建议。