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平阳高速K11+726~K12+080段路面开裂原因及处理方案

Reasons for Pavement Cracking and Its Treatment in K11+726~K12+080 of Ping-Yang Freeway
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摘要 平阳高速K11+726~K12+080段修复后的路基使用情况表明,效果比较理想,路面行车平顺,未见裂缝发生,也未见路基产生沉降.这说明该方案是成功的、可行的,故就该段路面开裂原因进行分析并对处理方案加以总结,以供同行参考. The use of Pingding-Yangqu freeway Kll+726-K12+080 segment shows that the repair of it gets good effect with smooth pavement, no cracks and no subgrade settlement. This shows that the scheme is successful and feasible. Therefore, this paper analyzes the causes for pavement cracks of this section and summarizes the treatment measures. It hopes to provide reference for peers.
作者 王彦章
出处 《交通标准化》 2013年第24期77-80,共4页 Communications Standardization
关键词 公路 路基沉降 路面开裂 路基加固 注浆 highway subgrade subsidence pavement cracking subgrade strengthening pouring grouting
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JTGD30-2004.公路路基设计规范[s].[S].,..
  • 2JGJ79-2012建筑地基处理技术规范[s],2012.
  • 3JTG F10-2006,公路路基施工技术规范[S].

共引文献1458

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