摘要
一、忧喜参半的船舶制造业我们怀着别样的心情告别了不平凡的2012年,跨入2013年。回顾过去的一年,对船舶行业而言无疑是最艰难、凄惨的一年,中国沿海大量的中小型船厂,因订单无法维持正常生产,贷款融资困难被迫停产、倒闭。全国造船企业继续经受了世界金融风暴的冲击,船市变为滑,全年造船完工量从连续多年高速增长的情况变为大幅下降,全年承接新船订单量同比下降幅度更大,这也是自2003-2008年以来迎来的百年不遇的船市高峰期的必然规律。当然要消化在那个疯狂造船年代里所形成的供求不平衡需要时间,也需要耐心。