助动车用镉镍密封蓄电池的研究

对电动自行车电源的技术特点做了探讨 ,研制了适合于电动自行车的专用电池 ;重点研究了高比容量的烧结式镍电极 ,不但优化了生产工艺 ,而且还提高了电池的比能量 ,由普通电池的 45 0mAh/cm3 提高至 5 5 0mAh/cm3;高性能的电沉积负极 ,经过氟化处理和其它工艺的改进 ,达到了提高电池性能和延长电池寿命的目的。通过检测和实地跑车测试 ,达到了助动车用电池的需求 ,行驶时速最大 2 0km /h ,2 4VKR D(5 )型电池组实地跑车距离为 2 5km ,36VKR D(5 )型电池组实地跑车距离为 35km。