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水利工程船闸人字门的焊接变形控制研究 被引量:2

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摘要 水利枢纽船闸人字门总装焊接工程具有工作量繁重、工作要求高、工艺复杂、方法多种多样、施工空间狭窄等特征。它的焊接工序为:首先先焊边柱,接着焊接中间的梁格,最后是进行面板的焊接。对人字门焊接技术进行全面的介绍,比如焊接工序、焊缝处理、焊接工艺参数选择等。通过技术的研究,提高人字门焊接变形控制和焊接的水平。
作者 黎桂林
出处 《水利科技与经济》 2013年第10期107-109,共3页 Water Conservancy Science and Technology and Economy
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共引文献3

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