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客车电液混合驱动冷却系统试验台的设计 被引量:1

Design of the Test Bench about Electro-hydraulic Mix-drive Cooling System in Coach
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摘要 考虑到客车传统冷却系统功率损失大、效率低等不足,设计了一种电液混合驱动的冷却系统,该系统可以更快速、有效地实现散热的目的。详细分析了冷却系统的结构原理、控制方式及冷却系统的匹配,搭建了电液混合驱动冷却系统试验台,对未来客车冷却系统的设计研究具有一定参考价值。
出处 《液压与气动》 北大核心 2013年第12期31-34,共4页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
基金 辽宁省教育厅科研项目计划(LS2010081)
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