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P3网络联盟对亚欧航线市场可能产生的影响及我国航运企业应对措施 被引量:2

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摘要 2013年6月18日,马士基航运、地中海航运和达飞轮船达成协议,在东西航线上组建名为"P3网络"的长期运营联盟。按照协议:该联盟将在亚欧航线、太平洋航线和大西洋航线上部署运力260万TEU,涉及29条航线和255艘船舶;马士基航运、地中海航运和达飞轮船分别投入运力约110万TEU,90万TEU和60万TEU,分别占联盟总运力的42%,34%和24%。本文分析P3网络联盟成立的动因及其对亚欧航线市场可能产生的影响,并提出我国航运企业的应对措施。
作者 王志明
机构地区 上海海事大学
出处 《集装箱化》 2013年第11期3-5,共3页 Containerization
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