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飞机燃油油箱氮气发生系统研究 被引量:3

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摘要 现代飞机新增加了一个燃油油箱惰化系统——氮气发生系统。本文由氮气发生系统的排故谈起,介绍了氮气发生系统的由来,并详细分析了氮气发生系统的油箱惰化原理、组成、工作原理及维护,以期对系统的维护、排故有用。 A new fuel tank inerting system--Nitrogen generation system(NGS) is installed on the modem airplanes. From talking about the fault isolate of NGS, this paper introduces Ihe origin of NGS. This paper particularly analyses the fuel tank inerting theory, clomponents, working theory and maintenance of NGS, to be useful for the maintenance and fault isolate of NGS,
作者 王国法
出处 《山东工业技术》 2013年第11期13-14,共2页 Journal of Shandong Industrial Technology
关键词 燃油油箱惰化 氮气发生系统 排故 Fuel tank inerting Nitrogen generation system Fauh isolate
  • 相关文献

参考文献7

  • 1AMM PART I Chapter 47 REV.28 . 2013
  • 2FIM REV.52 . 2013
  • 3FAA Final Rule Docket Number FAA-2005-22997 . 2008
  • 4FAA Final Rule 25-308-SC REV.0 . 2005
  • 5SB-737-47-1002 REV.1 . 2012
  • 6SB-737-47-1003 REV.1 . 2012
  • 7Multi-Operator Message (MOM)MOM-MOM-11-0371-01B . 2011

同被引文献27

引证文献3

二级引证文献4

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