电动汽车逆变器信号检测电路实时模型的分析

电信号检测调理电路结构的优化构建、精确分析和仿真是电动汽车逆变器设计重要的基础环节。采用了传递函数分析电路的方法,建立了相关电路的精确的数学模型,设计了一种能够对采集信号进行滤波、相位补偿、偏置的检测调理电路,使采集过来的信号完全不失真。验证表明该强电信号检测调理电路滤波效果好,可以精确补偿相位滞后误差;偏置电路噪声低,无零点漂移,电路响应速度快,对于后续的全数字控制系统的设计具有重要的意义。