摘要
结合江苏省公路水运工程施工现场临时用电的调查问卷情况,分析了公路水运工程施工现场低压接地保护TN系统与TT系统混用原因,讨论了TT系统与TN系统的接地故障保护特点与相关规范规定,提出在公路水运工程施工现场采用TT系统的可行性,并总结了施工现场低压接地保护采用TT系统时设计与施工的若干要点,为类似工程提供可借鉴的实践经验。
出处
《电气应用》
北大核心
2013年第23期64-67,共4页
Electrotechnical Application
基金
江苏省交通运输厅施工现场临时用电专项课题(201210)