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电动汽车动力电池组的点焊工艺研究 被引量:2

Study on Resistance Spot Welding of Power Battery for Electronic Vehicles
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摘要 为了实现电动汽车动力电池组中多个锂电池的串、并联,并使其满足可靠性高、耐疲劳性优异等要求,其连接方法采用了精密电阻点焊。文中通过对其点焊工艺参数进行了正交实验优化,得到动力电池组点焊的最优参数,即焊接电流3kA、焊接时间2.5ms、电极压力35N。该实验结果对生产实践具有一定指导作用,有良好的推广应用价值。 In order to obtain joints with high reliability and excellent fatigue resistance, precise resistance spot welding is used to series parallel of multiple automotive power battery. Process parameters in orthogonal experiment are optimized, the optimal parameters of power battery welding are obtained, that the wehting current is 3kA, welding time is 2.5ms, electrode pressure is 35N. The experimental results have certain guiding significance for practical production, it has good application value.
作者 马聪 杨建东
出处 《机械工程师》 2013年第12期28-29,共2页 Mechanical Engineer
关键词 动力电池组 精密电阻焊 正交实验 power battery precise resistance spot welding: orthogonal experiment
  • 相关文献

参考文献3

  • 1侯英玮.材料成型工艺[M]{H}北京:中国铁道出版社,2002.
  • 2刘成玉,王笑川,赵建华.微型件精密点焊技术[J].电焊机,2007,37(5):47-50. 被引量:12
  • 3任露泉.试验设计及其优化[M]{H}北京:科学出版社,2009.

二级参考文献3

共引文献11

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献3

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