摘要
在中小跨径混凝土装配式梁桥的横向设计上,日本有着成功的经验,美国一直借鉴学习,目前也取得了很好的效果。国外与我国该类桥梁横向设计的主要区别在于配有横向预应力束,而我国仍然停留在开裂后加固的层次上。鉴于此,本文着重介绍了国外装配式邻接箱梁桥的横向连接设计,涵盖剪力槽设计和横向预应力设计。国外规范建议采用全深度剪力槽/横向预应力系统,而且实际经验也证实了该系统能有效避免铰缝的开裂,提高桥梁承载力,从而为我国横向连接的设计和加固提供参考。
出处
《公路》
北大核心
2013年第12期121-124,共4页
Highway