公路桥面高性能防水材料研究

针对大型重载车辆和高速行驶车辆对防水层所产生的动态剪切破坏和碾压破坏,结合对国内外水溶性防水材料的调查分析,以乳化丙烯酸水泥基防水涂料为改性基础材料,采用纳米插层技术,引入有机硅材料的技术方法,提高防水材料的内聚力,进而开发出具有高抗剪切力,同时具有耐高低温碾压、黏结力强的桥面高性能防水材料,并就该涂料的工业化生产进行了探讨性研究。