РД-33发动机控制系统方案分析

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摘要在介绍PД-33发动机控制方案基础上,对发动机主状态、过渡态和加力状态控制方案进行了分析,认为该发动机大量采用分段的组合式控制方案是合理的,达到了常规控制方案所达不到的控制效果。

作者王镛根屠孟龙田同明

机构地区西北工业大学

出处《航空发动机》北大核心 1999年第4期39-43,共5页 Aeroengine

关键词组合式控制方案航空发动机米格-29 战斗机

航空发动机

1999年第4期

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