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城市混合动力客车关键技术研究 被引量:1

Simulation on Performance of Sequential Turbocharging Diesel Engine with Inlet and Exhaust Bypass System
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摘要 随着能源危机与污染问题的日益严峻,混合动力汽车受到越来越多的关注,并且取得了飞速的发展。本文针对混合动力客车的发展,对限制混合动力客车发展的关键技术进行了研究,指出了现存的问题并作出了总结。
机构地区 中北大学
出处 《内燃机与配件》 2013年第12期15-17,共3页 Internal Combustion Engine & Parts
关键词 混合动力 客车 控制策略 HEV Bus Control Strategy
  • 相关文献

参考文献4

  • 1DELPRAT S,PAGANELLI. Algorithmic optimization tool for evaluation of HEV strategies[Z].Beijing:EVS16,1999.
  • 2PAGANELLI G,ANTIN J. Conception and control of parallel hybrid car power train[Z].Brussels:EVS15,1998.
  • 3ZOELCH U,SCHRODE D. Optimization method for rating the components of a hybrid vehicle EVS14[Z].1997.
  • 4KIM C,GOONG E N,SEONGCHULEE. Fuel Economy Optimization for Parallel Hybrid Vehicle with CVT SAE paper,1999-01-1148[R].

同被引文献6

引证文献1

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