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高性能碳素钢车轮生产新工艺的研究 被引量:1

NEW MANUFACTURING TECHNOLOGY FOR CARBON STEEL WHEEL OF HIGH PERFORMANCE
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摘要 利用Formastor-Press热模拟实验机,模拟优化车轮的生产工艺,表明间歇淬火方式比连续淬火方式优越,能得到更好的组织性能。确定最佳的生产工艺为:钢坯加热温度1150℃,淬火加热温度860~880℃,冷却速度10℃/s,间歇淬火的间歇比为0.5。由此可得到S=996A,d=7.5μm,t=350A的微细珠光体组织车轮。间歇淬火车轮的疲劳强度、耐磨性,均优于其它同类车轮。 It has been confirmed that the intermittent quenching is superior to continuous one in terms of getting better microstructure and mechanical properties. The optimum parameters for this are as follows: reheating temperature of the billet—1150℃, quenching temperature—860—880℃,cooling rate 10℃/s, intermittent ratio—0.5. A very fine pearlitic microstructure with S=996A,d=7.5 μm t=350 A can be obtained by such scheme. The fatigue strength and wear resistance of intermittent qnenched wheel are superior to that of other wheels.
出处 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 1991年第10期25-29,24,共6页 Iron and Steel
关键词 车轮 碳素钢 工艺
  • 相关文献

参考文献3

  • 1朱晔,钢铁研究学报,1988年,增刊
  • 2杨开庭,1985年
  • 3宋维锡,金属学,1980年

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献1

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