某轻轨联络线旧桥改造设计

Old Bridge Reformation Design of a Light Rail Call Wire

结合工程实际,介绍了某既有轻轨联络线拆梁工程的设计和实施情况。为了满足公路路线设计和既有联络线运营需要,需将联络线1联4孔25 m预应力混凝土连续梁改造成1孔25 m简支梁,本联的其余3孔梁拆除。由于改造前后结构体系由连续梁体系转变为简支梁体系,两者预应力的配束存在较大差异,需要对拆梁后的简支体系进行改造。在大量有限元计算和分析的基础上,对预应力混凝土连续梁改造利用进行了重点讨论,验证了方案的可行性和合理性。