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重载铁路12号道岔设计
被引量:
28
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摘要
根据国内外重载铁路道岔运营实践和技术发展趋势,提出了重载道岔设计的技术原则和技术指标。30 t轴重75 kg/m钢轨12号单开道岔平面尺寸与既有12号道岔相同,导曲线半径为350 m,采用直线型固定辙叉。该道岔采用了"半直半曲型"曲线尖轨技术、刨切基本轨加厚尖轨技术、高锰钢组合辙叉爆炸硬化技术、心轨加宽技术等一系列延长道岔及其部件使用寿命的创新技术。
作者
王树国
葛晶
王猛
巢晋杰
机构地区
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第12期98-102,共5页
Railway Engineering
关键词
重载铁路
12号道岔
使用寿命
研究与设计
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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