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10月珠江水运经济:运量、运价,理性回归
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摘要
10月份,珠江水系内河航运生产继续保持小幅增长,其中客运量受“十一”长假小型客车免费通行政策影响增幅较大。长洲枢纽船闸过闸船舶艘数降低,单船过闸效率有所提高,船舶待闸时间保持平稳。西江干线运价略有上升,船舶周转率基本维持稳定。
出处
《珠江水运》
2013年第22期63-63,共1页
关键词
珠江水系
客运量
水运经济
运价
回归
理性
航运生产
小型客车
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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1
3月珠江水运经济:运量、吞吐量均现增长局面[J]
.珠江水运,2014(8):44-44.
2
4月珠江水运经济:逆势之下的稳步回升[J]
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3
5月珠江水运经济:“稳定回升”成为主基调[J]
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4
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5
2月珠江水运经济:航运生产保持增长,船舶周转率下降[J]
.珠江水运,2014(6):46-46.
6
5月珠江水运经济:运货运价双平稳[J]
.珠江水运,2015(12):43-43.
7
吴俊.
天津港欧亚国际公司首试流机航运生产[J]
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8
1月珠江水运经济:航运生产保持稳定[J]
.珠江水运,2015(4):46-46.
9
2月珠江水运经济:航运生产保持平稳增长[J]
.珠江水运,2015(6):47-47.
10
9月珠江水运经济:政策刺激下的活跃增长[J]
.珠江水运,2014(20):52-52.
珠江水运
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