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高速动车组牵引变压器T型插头放电烧损分析及对策 被引量:3

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摘要 针对CRH3型动车组牵引变压器T型插头曾发生放电烧损甚至击穿的严重问题,结合T型插头结构特点和动车组实际运行情况进行分析,提出了相应的改进措施和对策,以确保动车组正常运营安全。
出处 《机车电传动》 北大核心 2013年第6期105-106,共2页 Electric Drive for Locomotives
基金 国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01)
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