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基于场路耦合方法研究42V汽车用永磁发电机系统 被引量:1

Research on a 42 V automotive permanent magnet generator system based on field-circuit coupling method
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摘要 文章采用场路耦合方法进行分析,利用商用Ansoft软件中的Maxwell 2D模块和Simplorer模块,采用场路耦合方法建立并研究了一台42V汽车用永磁发电机系统。对于不可控整流桥和全控整流桥,分别得出额定转速下不同负载对于蓄电池电压的影响,并得出不同转速下发电机铁耗和蓄电池电压。 The field-circuit coupling analysis of a 42 V automotive permanent magnet generator system was done. Based on the modules of the Maxwell 2D and Simplorer of the commercial software Ansoft, the 42 V automotive permanent magnet generator system was designed and researched by using the field-circuit coupling method. For uncentrolled rectifier bridge and fully controlled rectifier bridge, the output voltage of battery under different load at rated speed was presented. Besides, the iron loss and the output voltage of battery at different speed were given.
出处 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1451-1455,共5页 Journal of Hefei University of Technology:Natural Science
基金 安徽省高等学校省级自然科学研究重点资助项目(KJ2010A0257)
关键词 场路耦合方法 永磁同步发电机 不可控整流桥 field-circuit coupling method permanent magnet synchronous generator uncontrolled rec-tifier bridge
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