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沪宁铁路与近代江苏城市空间演变述论 被引量:6

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摘要 城市空间是由人口、建筑、道路、广场、绿化、组织和公共设施等物质要素组成,其形成和发展是多种力量综合作用的结果,而交通是影响城市空间形态变迁的重要因素。清末,铁路的出现改变了近代中国城市空间格局及分布特点。沪宁铁路是近代中国最重要和最有影响力的线路之一,它的出现对江苏城市的地理空间、经济空间和社会空间等发展产生了极为重要的影响,深入研究不仅揭示出铁路交通与区域城市发展的互动关系及规律,也对促进区域城市未来发展具有重要的现实意义。
作者 葛玉红
出处 《江苏社会科学》 CSSCI 北大核心 2013年第5期178-183,共6页 Jiangsu Social Sciences
基金 江苏省哲学社会科学基金项目“清末民初沪宁铁路与江苏社会发展问题研究”(11LSD016) 江苏省高校哲学社会科学研究项目“沪宁铁路对近代江苏城市空间影响的研究”(2013SJB770006)阶段性成果
  • 相关文献

参考文献18

  • 1[法]皮埃尔·梅兰.《城市交通》,高煜译,[北京]商务印书馆1996年版,第1页.
  • 2《京粤线江浙段经济调查》,南京铁道部财务司调查科1930年编印,第41页.
  • 3《敬告江宁模范路各商店宜用积极主义不宜用消极主义》,《江宁实业杂志》1910年第1期.
  • 4[美]墨菲.《上海:现代中国的钥匙》,上海社科院历史所编译,上海人民出版社1986年版,第82页.
  • 5《沪宁铁路常年报告录》,《安徽实业杂志》第1卷第7期,第4页.
  • 6《各省商务汇志》,《东方杂志》第3年第3期.
  • 7《各省财政汇志》,《东方杂志》第四卷第一号.
  • 8饶金宝,施士英.《清末民初的苏州几家名旅店》,《苏州文史资料》第18辑,第274页,第277页.
  • 9汤可可.《近代无锡的转口贸易》,《商业资料》1986年第4期.
  • 10奚祝庆.《武进城市小志》,《地理杂志》第4卷第4期.

共引文献3

同被引文献70

二级引证文献12

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