杂散电流与侵蚀介质复合作用下地铁混凝土中钢筋的腐蚀机理

通过加速试验研究了杂散电流与侵蚀介质复合作用下广州地铁用混凝土中钢筋性能的变化,对钢筋的物理性能和电化学性能分析,结果表明:钢筋发生不同程度的点蚀,且随溶液浓度和电流增大钢筋锈蚀加重,阴极部位钢筋比阳极部位钢筋更易锈蚀,单一Cl-离子作用比复合(Cl-+SO42-)离子作用下腐蚀更为严重。