双排抗滑桩桩顶连接型式的数值模拟研究

双排抗滑桩前后排桩的受力情况与桩顶连接方式有密切的关系。采用三维有限元数值模拟方法，建立四种不同型式桩顶连梁的双排抗滑桩模型，比较各模型在相同滑坡条件下的变形及受力性状．．分析得出：有、无桩顶连梁对桩身受力和变形有较大影响；桩预连接刚度增大在一定范围内会影响桩身剪力及弯矩最大值、桩顶反弯矩、桩顶位移等，但随着连接刚度的增大影响度会减小；前排桩分担的滑坡推力受桩顶连接影响较大。在滑坡治理工程中应选择适当的桩顶连接方式，以取的更好的受力效果。