柴油机排气噪声的自适应有源控制

对四冲程柴油机 (4 - 85)排气噪声的机理和特性进行了研究 ;利用转速传感器的转速信号控制高速信号处理芯片 TMS32 0 C2 5合成次级声源的声波 ,通过自适应控制可以实现宽带消声。对柴油机的间歇性排气噪声进行了有源消声的初步设计。