摘要
通过对沥青混凝土路面机械化施工系统的分析,运用随机服务系统理论,提出了隐含于机械化施工系统中的机群作业规律,刻化了机群作业中各机械的相互干扰程度和利用程度,为施工前机械配置、施工过程中机械动态调整、以及施工质量、施工进度、施工成本的控制提供了理论基础。
出处
《黑龙江交通科技》
2013年第11期181-182,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang
基金
广西交通科技项目<基于动态过程的沥青混凝土路面施工控制应用技术研究>桂交综合发[2010]109号-08