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加筋砂砾界面特性的直剪试验研究

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摘要 在加筋土工程中筋材与土的界面特性研究对加筋土的设计、计算有着直接影响。通过采用4种不同粒径的土与土工合成材料进行直剪试验,研究了筋材与土的界面剪切特性。研究发现:1)在相同大小的荷载作用下,随着土体粒径的增大,接触面间的咬合力、内摩擦角也增加,同时土体破坏时的剪应力峰值也随之明显增加;2)土与土工合成材料的摩擦系数比K均小于1,与土体本身之间的咬合力相比较而言,土工格栅咬合力有较大的提高,且随着土粒径的增大而增大,而土-土工布的咬合力却不是单调变化;当界面发生剪切破坏时,不同粒径的颗粒材料破坏时剪切位移值差距较大;3)加筋界面是软弱滑动面,因此要验算其抗滑稳定性;4)不同的土体要选择合适的加筋材料以达到较好的加筋效果。
作者 沈慧萍
出处 《中外公路》 北大核心 2013年第6期34-37,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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