摘要
由于途经路段地貌地质条件复杂,加上连日雨雪天气,导致张花高速公路第二合同段老屋湾隧道在施工过程中已支护部分突发塌陷。通过对物理探测结果进行研究,综合分析了塌方产生的原因后提出了3种不同的处治方案。考虑到该工程的实际条件,最终采用路基方案对塌陷段进行处治,并详细介绍了各处治方案的处治流程。经处治后路段的施工状况良好,项目目前已全线贯通,证明该路基处治方案是合理可行的。
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第6期213-216,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
湖南省交通科技项目(编号:200904)