对空域受限的机场实施进离场分离的探讨

Discussions on implementing arrival and departure separation for airports with airspace constraints

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摘要引言雷达管制下的进离场航线分离运行是目前提升机场空域流量，加速空中交通的最有效办法。大型机场作为一个地区的航空枢纽，随着航班量的迅猛增长，其有限的空域资源逐渐成为制约航班量增长的“瓶颈”。为缓解飞行矛盾，提升空域容量，国家空管委要求“在日起降超过200架次的二线繁忙机场，应在主要进出港方向实施进离场航线分离，以加快空中交通流量，减少航班延误”。而在空域受限的大型机场，

作者杨海彬

机构地区民航东北空管局

出处《空中交通》 2013年第12期20-22,共3页 Air Traffic Management

关键词空域容量机场分离空中交通流量航班延误雷达管制进出港航线

分类号 V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

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