单管高压旋喷桩复合地基的应用

1 前言 西直门立交桥改扩建工程中有六处匝道桥基础坐落在地铁结构上,还有一部分在地铁结构两侧的回填土上,地基处理采用了旋喷桩复合地基。当时还没有详细的勘察资料,据初步勘探资料反映回填土主要是砂卵石,堆积已有20年,土质孔隙率大,且很不均匀,显然砂卵石填土层很不适于大跨度匝道桥基础对地基的要求,又不可以采用桩基将上部荷载传至地铁结构顶上,曾设想采取人工大开挖换填方案,因必须保证地铁结构防水保护层不受影响。