期刊文献+

汽车用高强度镀锌钢板二次通电点焊工艺优化研究

Study on Optimization of Welding Technology Parameters in Second power Process of Automobiles High-strength Galvanized Steel Plate
下载PDF
导出
摘要 本文主要研究了一种针对汽车用高强度热镀锌钢板厚板的二次通电点焊工艺,通过正交试验设计、力学性能测试等一系列试验,并运用SPSS软件对实验的结果进行方差分析与直观分析,且通过现场应用得到验证,最终结果表明焊接时间为13Cycles、焊接电流为10.5kA及焊接压力为4.5kN是最佳焊接工艺参数。
出处 《现代焊接》 2014年第1期34-38,共5页 MODERN WELDING
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1GB/T2651-89,焊接接头拉伸试验方法[S].
  • 2Norman A,Freytag A. Comprehensive study of spot welding galvanized steel[J]. Welding Journal, 1995 ,(4): 145-156.
  • 3Matejec J,Zelenak M. Spot welding zinc-coated steel sheet with machining of the welding electrodes[J]. Welding Interna- tional, 1994,8(9): 741-746.
  • 4张益明,马荣贵,符寒光.耐蚀热镀锌钢板在汽车工业中应用的进展[J].腐蚀与防护,1999,20(11):483-487. 被引量:20

共引文献9

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部