摘要
偏压隧道在施工过程中的变形往往比一般隧道更为复杂,更容易出现围岩失稳等安全问题。结合某隧道开挖施工过程,通过对隧道拱顶下沉、水平收敛、地表沉降等指标实施监控量测,并对量测数据进行分析后可以看出,三者随量测时间的增长都表现出"先快速增大而后逐渐趋于稳定"的特征,并且拱顶下沉量比地表沉降量大;同时,左洞的拱顶累积下沉量、累积收敛量和累积地表沉降量均大于右洞。该结果反映了隧道在开挖过程中围岩变形发展的变化规律,并证明了地层偏压对隧道围岩稳定性具有一定的影响。所得结论能为类似工程的设计、施工提供一定的借鉴和指导。
出处
《公路》
北大核心
2014年第1期232-236,共5页
Highway