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适应于低密度开发区域的公交运营模式探索与研究——以深圳市小型公交支线为例 被引量:1

Transit Operation Mode Applied to Low Density Developing Area:A Case Study of Minibus Route in Shenzhen
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摘要 分析城市低密度开发区域的公交出行需求特征,提出与该类型区域客流出行特征相适应的公交运营模式,从而达到既满足客流出行需求又保证公交运营服务可持续的目的。最后,结合深圳市小型公交支线试点工作情况进行了案例分析。 The paper analyzed the trip characteristic of low density developing areas, proposed a transit operation mode, which adapted to the trip characteristic in the areas. The mode could not only meet passenger travel demands, but also keep the transit operation sustainable. Finally, a case analysis of trial operation of the minibus route in Shenzhen was given.
作者 罗俊
出处 《交通标准化》 2014年第1期1-3,共3页 Communications Standardization
基金 广东省交通厅科技项目(2012-02-054)
关键词 低密度开发区域 公共交通 运营模式 小型公交支线 low density developing area public transit operation mode minibus route
  • 相关文献

参考文献2

  • 1深圳市综合交通设计研究院.福永街道"支线小型巴士”运营试点方案[R]深圳:深圳市综合交通设计研究院,2011.
  • 2傅大伟;周阳.打击非法营运专项行动一个半月查扣黑车491辆.

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献1

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