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高液限土路基填筑方法试验研究 被引量:1

Experimental Study on Filling Method for High Liquid Limit Soil Subgrade
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摘要 高液限土不能直接作为路基填筑的材料,若需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施——固化材料改良或者换填。因此开展高液限土路基填筑方法试验工作对于提高我国公路建设技术水平,确保工程安全,加速西部的发展,提高社会经济效益具有重要的理论意义和实际工程应用价值。 The high liquid limit soil can not be directly used as subgrade construction material. If it is desired application, the technical measures, improving, changing and filling curing materials must be taken to meet the design requirements of the technical measures. Therefore, to carry out high liquid limit soil subgrade construction methods test has important theoretical significance and practical value in engineering for improving the technical standards of road construction in China, ensuring safety en- gineering, accelerating the development of the western district of China and improving the social and e- conomic benefits.
作者 王瑞甫
出处 《交通标准化》 2014年第1期33-35,共3页 Communications Standardization
关键词 高液限土 路基填筑 路基试验 路基施工 high liquid limit soil subgrade filling subgrade test subgrade construction
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1周密.阳茂高速公路高液限土路基修筑技术研究.长沙理工大学,发表时间:2007-05-01.
  • 2车竞.高液限土地区公路路堤修筑技术研究.重庆交通大学,发表时间:2008-03-01.
  • 3吴立坚,钟发林,吴昌兴,庄燕珍,卢子能.高液限土路基填筑技术研究[J].中国公路学报,2003,16(1):32-35. 被引量:57

共引文献1

同被引文献4

引证文献1

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