摘要
即将于2015年执行的控制船舶废气排放的三级标准规定：在有排放控制的ECA（Emission Control Area）区域内航行的船舶，其废气中氮氧化物、硫氧化物的含量须比现行的二级标准降低80％，并且还要求航运公司有义务将燃料中所含的硫磺成分控制在0．1％以下。作为应对规定实施的有效手段，现在业界倾向于采用LNG作为船用燃料，并将IHI—SPB舱用作LNG燃料船的燃料舱。针对市场的需求，最近IHIMU还开发设计了采用IHI—SPB舱的LNG燃料供应系统。文章对IHI—SPB燃料舱、LNG燃料供应系统的工作原理和技术特点作了详细介绍。
